Uber ขายธุรกิจจีนให้กับ Didi Chuxing

ตามรายงานที่ตีพิมพ์โดย Bloomberg และวารสารวอลล์สตรีทเจอร์นัล Uber ได้ตกลงที่จะขายเซ็กเมนต์ธุรกิจในจีนให้กับแอพ Didi Chuxing ของจีนที่มียอดขายรถยนต์ตกลงเป็นมูลค่า 35 พันล้านดอลลาร์ ผู้เผยแพร่ทั้งสองอ้างถึงแหล่งข้อมูลที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ การทำธุรกรรมจะเป็นข้อตกลงแลกเปลี่ยนหุ้นและมีแนวโน้มที่จะประกาศในวันนี้

เทรวิสคาลานิคประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Uber กล่าวในโพสต์ในบล็อกว่า“ ในฐานะผู้ประกอบการฉันได้เรียนรู้ว่าการประสบความสำเร็จนั้นเกี่ยวกับการรับฟังความคิดของคุณ ฉันไม่สงสัยเลยว่า Uber China และ Didi Chuxing จะแข็งแกร่งขึ้นด้วยกัน” เขากล่าวเสริมว่า“ การทำกำไรเป็นวิธีเดียวที่จะสร้างธุรกิจที่ยั่งยืนที่สามารถให้บริการนักขับขี่และเมืองจีนได้ในระยะยาว”

ข้อตกลงดีล

ตามเงื่อนไขของข้อตกลงนักลงทุนของ Uber ของจีนจะได้รับส่วนแบ่ง 20% ของกิจการที่ควบรวมกันและจะกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดแหล่งข่าวกล่าว บริษัท เทคโนโลยี Didi Chuxing มีมูลค่าประมาณ 28 พันล้านเหรียญสหรัฐในระหว่างการระดมทุนรอบสุดท้าย ในทางกลับกัน Didi จะลงทุนประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ใน Uber Technologies ด้วยมูลค่า 68 พันล้านดอลลาร์ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 1.5% แหล่งข่าวยังกล่าวอีกว่า Uber China จะดำเนินการในฐานะหน่วยงานอิสระของ Didi

บริษัท เทคโนโลยี Didi Chuxing ก่อตั้งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการของ บริษัท รถเช่าที่ใหญ่ที่สุดของจีน ได้แก่ Didi Dache และ Kuadi Dache Didi ได้รับการสนับสนุนจากธุรกิจอินเทอร์เน็ตของจีนรวมถึง Alibaba Group Holdings Limited และ Tencent Holdings Limited ซึ่งต่อมาได้เข้าร่วมโดย Apple Inc ด้วยเงินลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ ในทางกลับกัน Uber China ได้รับการสนับสนุนจาก Baidu (ดูสิ่งนี้ด้วย,แอปเปิลเดิมพันพันล้านใน Uber ของจีน Didi Chuxing.)

ทั้งสอง บริษัท ลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในการดำเนินงานในประเทศจีนเพื่อประมูลฐานผู้บริโภคโดยใช้เงินอุดหนุน ในขณะที่ Didi ได้ระดมเงินถึง 8.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ Uber China มีนักลงทุนเช่น Baidu, Google Ventures, Times of India ที่ลงทุนประมาณ 1.2 พันล้านเหรียญสหรัฐ

ระยะเวลาของการจัดการ

การประกาศข้อตกลงเกิดขึ้นสี่วันหลังจากที่รัฐบาลจีนประกาศกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการขับขี่ในระดับประเทศ กฎระเบียบดังกล่าวมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2559 อนุญาตให้ บริษัท ผู้ให้บริการขี่จักรยานสามารถดำเนินกิจการในประเทศจีนได้ตราบใดที่พวกเขายังคงสมัครและรับใบอนุญาตสำหรับ บริษัท และผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตามกฎระเบียบห้าม บริษัท เหล่านี้จากการดำเนินงานในราคาที่ต่ำกว่าซึ่งหมายความว่าคู่แข่งที่ขี่ไม่เป็นมิตรไม่สามารถมีส่วนร่วมในการต่อสู้เพื่อช่วยเหลือเช่นปีที่แล้วระหว่าง Didi และ Uber

บรรทัดล่าง

ข้อตกลงนี้เกี่ยวข้องกับผู้เล่นสองคนที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการขับขี่ในประเทศจีน ในขณะที่นักวิเคราะห์หลายคนเชื่อว่ามันเป็นผลดีต่อผู้ถือหุ้นของทั้งสอง บริษัท แต่ข้อตกลงดังกล่าวทำให้การดำเนินงานของ Didi ยุ่งยากขึ้นเนื่องจากได้สร้างพันธมิตรกับผู้เล่นที่มีปัญหามากมายในประเทศอื่นเช่นสหรัฐอเมริกา Lyft ของ Ola อินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อแข่งขันกับการปรากฏตัวทั่วโลกของ Uber ในขณะที่ Uber ทำกำไรได้ในประเทศอื่น ๆ แต่ก็พยายามดิ้นรนเพื่อสร้างแรงผลักดันในประเทศจีนและเสียเงินราว 2 พันล้านเหรียญตั้งแต่เริ่มดำเนินการในปี 2556

ดูวิดีโอ: "อเบอร" ยนระบบชำระเงนปลอดภย (มกราคม 2020).

Loading...